再创新高！宣城海铁联运业务连续5个月实现正增长，跑出宣城加速度

据生产快报显示，宣城海铁联运10月份完成1590标箱，尤其是10月31日单日完成工厂装车33车，再创新高。截至目前，累计完成近万标箱，连续5个月业务量正增长，提前5个月完成原5000标箱年度指标，跑出宣城加速度。

10月31日，宁波联洋船务有限公司何总一行赴宣城国际陆港项目地及货场参观考察，商讨宣城海铁联运后续发展趋势，她强调双方将不断深化合作，共同促进宣城海铁联运业务更上一层楼。

“宣城—宁波舟山港”海铁联运班列自2022年3月22日试运行以来，开行频次逐月上升，宣城陆港团队克服疫情等不利因素，不断扩大业务量，做好市场开拓工作，并持续提升客户体验，构筑起内陆地区直达沿海的便捷通道。9月30日，中国铁路官方网页显示，宣城—宁波舟山港海铁联运班列正式获批固定车次号81929。至此，标志着宣城海铁在运营6个月后正式入图，实现了每周三班稳定运行。

目前海铁联运固定班列运行时间可压缩到11个小时，企业国内段的运输成本下降33%以上。宣城陆港团队累计共服务市内外121家企业，为企业降低物流成本920余万元。安全、稳定、高效的‘海铁联运’班列开通运行，为宣城大市及周边外贸企业带来实实在在的利益。

下一步，宣城国际陆港团队将深入摸排市场动态，积极发挥海铁联运优势，不断提升服务水平与效率，积极做大做强业务总盘子，为打造长三角标杆项目贡献“硬核”力量。

注：ITC、NOC、MAT、SNL等其他箱主可随时调箱。